网传北京奔驰排放造假 环保局回应称符合标准

2016-03-13 21:17:25   来源:科技生活在线   评论:0   [收藏]   [评论]
导读:小编按:市环保局表示,目前已向国家有关部门汇报了相关情况,研究当时这批京五车登记变更为国五。最近网传“疑北京奔驰造假国四变京五又变国四 ”,经查,该BJ7181VXF型轿车符合京五标准和国五标准。

  据新京报,针对近日网上一则“疑北京奔驰造假国四变京五又变国四 ”的视频,市环保局回应称,查证发现,该型轿车符合京五标准和国五标准。

  在该网传视频中,一名女消费者怀疑“自家的车登记被‘造假’成国四后又变京五最后又被改成国四 ”。

  针对该视频,市环保局回应称,为减少机动车排放污染,经国务院批准,北京市5次率先于全国提前实施机动车新车排放标准。北京市于2013年3月1日起实施机动车京五地方排放标准时,国家国五标准还未发布。当时符合京五的机动车按照国家要求仍只能填写为“国四”。

  同时,符合京五的机动车全部符合国五标准。2013年9月17日国家发布国五标准《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(GB18352.5-2013),与京五标准完全一致。

  市环保局表示,目前已向国家有关部门汇报了相关情况,研究当时这批京五车登记变更为国五。最近网传“疑北京奔驰造假国四变京五又变国四 ”,经查,该BJ7181VXF型轿车符合京五标准和国五标准。

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  国五标准指国家第五阶段机动车污染物排放标准。经测算,从国一至国五,每执行一次新标准,单车排放污染就会减少30%~50%。

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  近日,网上一则“疑北京奔驰造假国4变京5又变国4 ”的视频,引发网友关注。昨晚,北京市环保局作出五点回应,同时查证发现,该型轿车符合京五标准和国五标准。

  《法制晚报》记者注意到,在网传视频中,一名女消费者怀疑“自家的车登记被‘造假’成国4后又变京5最后又被改成国4 ”。

  针对该视频,北京市环保局昨晚作出如下五点回应:

  1.为减少机动车排放污染,经国务院批准,北京市5次率先于全国提前实施机动车新车排放标准。

  2.北京市于2013年3月1日起实施机动车京五地方排放标准时,国家国五标准还未发布。当时符合京五的机动车按照国家要求仍只能填写为“国四”。

  3.符合京五的机动车全部符合国五标准。2013年9月17日国家发布国五标准《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(GB18352.5-2013),与京五标准完全一致。

  4.我们已向国家有关部门汇报了相关情况,研究当时这批京五车登记变更为国五。

  5.最近网传“疑北京奔驰造假国4变京5又变国4 ”,经查,该 BJ7181VXF型轿车符合京五标准和国五标准。

  多知道点 京五比国四排放标准更严

  多年来,北京一直领先执行汽车排放的国家标准。北京执行国一到京五标准的时间分别是1999年、2002年、2005年、2008年和2013年,而全国的执行时间则分别是2000年、2005年、2008年、2013年和2018年,每个阶段都差了1年~3年,甚至5年的时间。经测算,每执行一次新标准,单车排放污染就会减少30%~50%。

  自2013年3月1日起,停止在京销售和注册登记不符合京五标准的轻型汽油车。在国家第五阶段轻型汽车排放标准发布后实施国家标准。

  市环保局表示,相比国四排放标准,京五标准中氮氧化物的排放限值降低25%,指标更为严格,并首次规定了颗粒物(PM)的排放限值。

  京五标准规定了各种污染物的排放限值,包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、颗粒物等。与国四标准相比,京五标准中氮氧化物的排放限值“收紧”最明显。国四标准的限值为每行驶1公里排放0.08克,而京五标准的限值是0.06克,减少了0.02克,降幅达到25%。

  京五标准中,首次规定了颗粒物(PM)的排放限值,每行驶1公里排放0.0045克。这也与目前“欧五”标准中的相关排放限值一致。研究表明,机动车排放颗粒物中很大部分是PM2.5,增加这项限值对控制PM2.5无疑将起到积极作用。

  在尾气排放达标的有效性上,京五标准也做出了更严格的规定。从10万公里增加到16万公里。按照国四标准,在正常维护保养的情况下,汽车要保证行驶10万公里以内,尾气排放不能超标。而“京五”标准下,要保证行驶16万公里不能超标。

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  全球最严“京六”要来了

  去年底,北京第六阶段机动车排放地方标准(京六)征求意见稿正式向公众发布,包括轻型汽车、重型汽车和重型发动机等3个标准,公众可向环保局反馈书面意见。预计京六标准将于2017年12月1日正式实施,将成为全球最严的机动车排放标准。

  其中轻型汽车排放标准,考虑到欧洲6号轻型汽油车排放标准在限值上与北京正在执行的国五标准(相当于欧洲5号标准)完全一致,无减排潜力,因此,借鉴了世界上最严格的机动车排放标准体系,即美国加州标准,制定了京六轻型车排放标准。

  预计京六标准将比目前实施的国五标准加严约40%,轻型汽油车、重型柴油车单车排放将下降40%-50%。京六标准将按照程序制定和发布,计划于2017年12月1日实施。(法制晚报)

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