光伏发电成青海第一大电源 专家:未来10年成本有望再降50%

2021-12-19 19:01:45   来源:快科技   评论:0   [收藏]   [评论]
导读:  Nio Day大会上,蔚来汽车发布了今年最重磅车型ET5。与此同时,发布会现场两款分别和NOLO、Nreal合作推出的车载VR/AR设备也相继亮相。  蔚来ET5车型将是市场中首款搭载VR/AR体验的原生设计车型,两家核心技...
  Nio Day大会上,蔚来汽车发布了今年最重磅车型ET5。与此同时,发布会现场两款分别和NOLO、Nreal合作推出的车载VR/AR设备也相继亮相。

  蔚来ET5车型将是市场中首款搭载VR/AR体验的原生设计车型,两家核心技术方案提供方NOLO、Nreal均有蔚来资本投资。蔚来与创新AR设备企业Nreal联合开发了专属AR眼镜,可投射出视距6米,等效201英寸屏幕,其重量为76克,支持3DoF内容交互。

  蔚来还联合NOLO发布了一款超短焦(Pancake)VR头显产品。该设备支持双目4K显示,6DoFinside-out追踪并支持亚毫米级空间定位技术,可实现毫秒级延时。

  在会后的媒体采访中,蔚来创始人李斌称:“AR、VR肯定是静止用,开车即便是NAD的情况下司机也是不能用的,但是副驾是可以用的。我们的数据显示,电动车时代人们在静置状态下呆的时间是越来越长的,没有什么是比VR更能提供沉浸式的。车上的VR可以复用车上很多东西,我们交原生设计,可以用车上的算力、车上的控制系统,我一直的梦想是消灭车上屏幕,现在距离这个目标又更近了一步,2015年设计ES8的时候,我们都是反对车内的中控屏的,这还是和技术发展相关的。比如到底怎么能把车内做得更轻一些。这些技术发布之后也会复用到ET7上。VR眼镜会以成本价甚至低于成本价提供给用户。”

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责任编辑:zsz

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