蔚来CEO李斌亲自直播做续航测试：网友质疑为了省电车速太慢

　　据蔚来介绍，该款电池所采用的电芯为蔚来自主研发，能量密度达360Wh/kg，预计明年4月量产。

　　李斌表示：150度电池内部测试昆明到北海，跑了1145公里，创了电动车记录。

　　不过有网友质疑测试中在高速上车速过慢，不符合正常驾驶情况，“看了半天了，速度固定在90公里/小时，最省电的速度。正常情况下，谁会在高速上跑90的速度，大货车都比你快好吧。”