车规级投影升降幕布,为何“寸土寸金”?

2024-05-14 16:13:30   来源:家电消费网   评论:0   [收藏]   [评论]
导读:  全景智慧旗舰SUV问界M9自2023年12月26日上市以来,仅三个月时间,就创造了大定数突破70000台的记录,作为一辆50万级别的豪华车型,已然遥遥领先。同时,鸿蒙智行4月销量数据显示,问界M9销量达到13391辆,力...
  全景智慧旗舰SUV问界M9自2023年12月26日上市以来,仅三个月时间,就创造了大定数突破70000台的记录,作为一辆50万级别的豪华车型,已然遥遥领先。同时,鸿蒙智行4月销量数据显示,问界M9销量达到13391辆,力压一众豪华品牌,登顶中国市场不分能源形式、车型结构、50万以上的细分市场月度销量排行榜。问界M9搭载的业界首个车规级投影巨幕,也在投影行业掀起巨浪,这一创新不仅为车载娱乐系统树立了新的里程碑,更标志着汽车科技与高端观影体验的完美融合。

  问界M9车规级投影巨幕

  这块由科创板首批上市企业光峰科技(688007.SH)打造的可升降大屏,攻克了许多普通消费级投影能以想象的技术难题,仅一块升降幕布就造价高昂可谓“寸土寸金”。本文我们采访到了该项目幕布的研发代表A工,从他的视角一起看看,研发人员是如何“智勇大冲关”,打磨出这块业界首创的车规级投影升降幕布。

  “车规级”有多难?

  汽车电子产品的价格普遍比较昂贵,其中最为重要的原因,就是汽车元器件需要达到更高的标准要求,才能“上车”,也就是车规级。

  常见的元器件一般按照使用温度、辐射、抗干扰等进行分级,从低到高分为:消费级、工业级、汽车级、军工级、航天级。消费级元器件的工作温度范围为0℃~70℃,是市面上最为普遍常见的类型,电脑、手机、家用电器等日常生活中大家常用的,基本都是使用的都是消费级元器件,价格最为便宜;汽车级乘客舱元器件的工作温度要求则达到-40℃~85℃,在极寒或者超高温的工作环境里,都需要保持正常使用。

  在使用寿命上,消费级和汽车级的标准要求也大相径庭。消费级的基本寿命要求是2~3年,而汽车级的入门要求则是10~15年。

  此外,车规级还有非常多,对于普通消费产品而言,难以想象的测试内容,包含:

  1)冲击测试:汽车在行驶过程中会产生振动和冲击,这些力可能对元器件造成损害。振动测试模拟车辆在颠簸路面上的行驶情况,而冲击测试则模拟突然的碰撞或急刹车对元件的影响;

  2)盐雾测试:针对沿海地区或冬季撒盐道路的车辆,盐雾测试评估元件对盐分的抵抗能力,确保其不会因腐蚀而损坏;

  3)阻燃测试:汽车内部的元件必须具备一定的阻燃性能,以减少火灾风险。阻燃测试评估元件在遇到火源时的反应,确保它们不会迅速燃烧或助长火势;

  4)结雾测试:也可以理解为湿度和霉菌测试,汽车在不同地区和季节会面临不同的湿度条件,这可能导致霉菌生长和腐蚀。湿度和霉菌测试确保元件的材料和涂层能够抵抗湿气和霉菌的侵蚀,保持长期的可靠性;

  5)气味测试:汽车内饰材料安全性能评价的重要环节,需要确保车内空气质量对驾乘人员的健康无害;

  ……

  超过50条的可靠性、电性能和EMC测试项目,需要一一通关,才能获得车企的准入通行证。

  最大的研发难题:从无到有

  “投影巨幕‘上车’,因为标准完全不同,所以消费级产品的经验无法复用,不能简单地一装了事。”A工说到。为了解决这一难题,幕布研发团队迅速行动,对市面上的十余种幕布材料进行了深入研究,但遗憾的是,他们未能找到任何一种材料能够完全符合车规的严格标准。

  面对这一困境,幕布团队没有退缩,而是选择了一条创新之路,决心从零开始,开发一款全新的幕布。他们迅速投入到紧张的研发工作中,经过数百次的方案设计、测试和优化,几百种材料筛选,终于成功地将一种创新的特殊弹性材料应用到了幕布中。这种特殊弹性材料拥有卓越的耐水解性和耐盐雾性能,能够在极端的温度和湿度条件下保持稳定,即使在盐雾的侵蚀下也不易起皮或返粘。同时,它还具备优异的抗老化能力,经过长时间的紫外线照射和风化测试后,依然能够保持色彩鲜艳、结构完整,几乎无可挑剔地满足了车规的高标准要求。

  面对刚刚取得的幕布材料研发成果,团队没有时间沉浸在喜悦之中,因为新的挑战已经迫在眉睫——马达和抗震结构的设计问题亟待解决。

  这些挑战与幕布材料的研发有着相似之处,即在成熟的消费级投影幕布市场中,从未出现过如此严苛的要求。具体来说,马达必须设计得极为紧凑,以便能够适配车顶的有限空间,同时要求其具有超长的使用寿命;而幕布则需要在车辆行驶过程中展现出强大的抗震能力,确保乘客在观看时能够享受到稳定而舒适的视觉体验。这些要求不仅考验着团队的创新能力,也推动着他们在技术革新的道路上不断前行。

  最终,研发团队交出的答卷是:一款满足车规要求的超小型马达,通过了20000次的升降耐久度考验;一套完全自研的、创新性X型幕布连接结构,以及独特的电机锁定方式,让投影仪的抗震性达到了极致。

  经由X型幕布结构,即便车辆以80公里每小时的速度行驶,且车内所有窗户敞开,投影画面依旧稳定无抖动,显著提升了乘车观看体验。这样使得整体车规级升降幕布方案通过了德国莱茵TUV用眼舒适和瑞士SGS防晕认证,确保长时间观影不伤眼、不晕车。

  整套方案通过车规要求的-40℃、85℃冷热的循环冲击测试;近100小时的盐雾环境测试;1m高度的裸机跌落测试;满足50G峰值加速度的冲击测试;85℃下工作超1000小时的整机寿命测试;满足25天的气灯测试,模拟全太阳波段的太阳辐射测试;等效4850m海拔环境的低气压测试……

  研发代表A工分享道:“这次幕布项目,我们前前后后投入了一年多的心血。车规的要求之高,远超预期。我们几乎是从零开始,一步步精心雕琢方案,每一步的进展都伴随着成百上千次的严格测试。最终,我们的努力得到了客户的认可,项目成功验收。能与问界M9一同亮相,为驾乘者带来全新的车内娱乐体验,这让我们感到无比自豪。”

  一块32英寸的车规级投影巨幕,可以在低至-40℃极寒、高达85℃超高温的工作环境里正常运行,历经20000次升降的耐久性测试,通过50多项车规严苛验证,从0开始的研发创新,对驾乘者体验的极致需求,这就是巨幕“寸土寸金”的秘密。

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责任编辑:zsz

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