一特斯拉Model S在莫斯科追尾后爆炸:处于半自动状态

　　8月11日晚间消息，据美国电动汽车新闻网站Electrek报道，一辆特斯拉Model S在莫斯科道路上撞上了一辆拖车，之后这辆车发生了起火和爆炸。

　　报道称，在事故发生的时候，这辆车正处于Autopilot半自动驾驶模式。

　　一位俄罗斯商人昨晚驾驶着他的Model S行驶在俄罗斯附近的高速公路上，之后他撞上了一辆正在为另外一辆车提供服务的拖车。

　　当地媒体报道称，事故发生时，除了司机本人之外，他的两个孩子也在车上。这起事故导致三人严重受伤，目前他们正在医院接受治疗，尚没有生命危险。

　　在事故发生不久之后，这辆Model S立刻起火，并且发生了爆炸。

　　路过出事地点的其他车辆上的乘客录下了事故视频，视频清晰地显示了起火和爆炸的过程，当时道路上车流量较大，起火的Model S旁边还有许多其他车辆。

　　俄罗斯媒体Zvezda的报道称，警方认为在事故发生的时候，这辆Model S正处于Autopilot半自动驾驶状态：

　　“据一位来自执法部门的消息人士称，这辆特斯拉当时很可能正处于Autopilot模式下，并且它没有能够成功探测到前方的拖车，之后特斯拉撞上了拖车，并发生了起火事件。”

　　此前也有类似的事情发生，都是出于Autopilot模式下的特斯拉车辆无法探测到前方出于静止状态的车辆。2016年中国也发生过一次类似的事件，一辆特斯拉撞上了前方的道路清扫车，那次事故还导致了人员死亡。

　　在使用Autopilot功能的时候，特斯拉要求司机要将双手放在方向盘上，并且要求司机需要时刻集中注意力，随时做好接管车辆控制权的准备。

　　特斯拉公司坚持称，使用Autopilot要比不使用这个功能更加安全，而且与传统的燃油车辆相比，该公司的电动汽车起火的可能性更小。

　　该公司每个季度都会发布安全报告，并且希望使用这个报告来支持自己对于Autopilot安全性的信心。

　　在该公司最近一次发布的安全报告中，特斯拉声称在2012到2018年间，特斯拉车辆在美国发生起火事件的行驶里程间隔为1.7亿英里，而传统燃油汽车发生起火事件的形式里程间隔只有1900万英里。