易车张宏宇：融合时代媒体应具备三种能力

　　针对汽车行业巨变之下媒体的应对与自我变革，易车张宏宇表示，汽车行业从2018年开始的变革，不仅仅是优胜劣汰，同时也蕴含着新的机遇。而这些市场环境的变化与技术的创新，也促进着媒介的变革发展。

　　在过去的几年里，易车和张宏宇见证了媒介的四个变化阶段：PC互联网的1.0集中式、移动互联网兴起的2.0碎片式、移动端使用时长增加的3.0场景式、以及去年开始的4.0融合式。

　　从1.0到4.0的变化，意味着用户在移动端花费越来越多的时间，同时出现越来越多的细分场景。而在不同的场景之下，如何做对的事情，让媒介传播和用户获取都达到最高效率，是每一个媒体从业者都在探索的。

　　媒体应当如何应对新的融合时代?张宏宇认为，应对最新的融合时代，媒体应当具备数据整合、内容生产和场景融合等三种能力，做到用户数据的融合贯通、“千人万面”的高效内容生产和线上线下的联动。这个过程中，谁能更好地整合所有触点，谁就能实现传播效率和效果的最优化。

　　

 

　　张宏宇指出，过去我们对用户的行为认知停留在用户标签上，即用户看了关于汽车的文章，就会被打上“汽车”的标签。但实际上，中国7亿网民中，拥有这样标签的用户达到了1.5亿，而他们并不都是潜在的车主。

　　因此，以往简单的标签对真正做营销，无论是内容分发还是广告投放，都没有实际的意义。尤其是购买汽车这样的高客单价、高价值的消费行为，用户行为都是反复、多次、高频和深入的，因此更需要一个综合的“标签”来定义用户。

　　这也就为媒体在融媒体时代提出了新的考验，易车张宏宇认为谁能够真正打通这些标签，谁才能真正做到用户数据在不同场景的融合。

　　在这个探索过程中，易车也利用自身的数据能力、技术能力为主机厂赋能营销，在疫情严峻的时期，通过新技术能力，提升线上营销的效果和用户的内容体验。

　　张宏宇总结道：“建立真正深度的用户行为挖掘能力，才是所有行业最需要去完成的营销‘新基建’。”